Ponte de Lima volta a não estar no caminho do Rali de Portugal. Pelo quinto ano consecutivo, a vila minhota fica de fora do traçado da prova portuguesa do Campeonato do Mundo de Ralis, que arranca amanhã, dia 7 de maio de 2026, com partida cerimonial marcada para as 19h00 no Parque Municipal de Exposições de Coimbra.
A ausência de Ponte de Lima já se verificava na edição de 2025 e nas anteriores, tendo o último troço cronometrado na região acontecido antes de 2020. A organização do rali tem concentrado o percurso nas zonas de Coimbra, Lousã, Mortágua, Vieira do Minho, Cabeceiras de Basto e Fafe, deixando de lado o Alto Minho. As razões oficiais apontam para a dificuldade logística em manter troços de terra com piso estável naquela área, bem como para a política de rotação de localidades imposta pelo calendário do WRC.
A 59.ª edição do Rali de Portugal decorre entre 7 e 10 de maio de 2026, percorrendo cerca de 1500 quilómetros, dos quais 350,8 são troços cronometrados distribuídos por 19 classificativas. A primeira etapa, já amanhã, inclui o shakedown na Lousã às 14h30 e o troço noturno de Figueira da Foz, com 9,87 quilómetros, que será o primeiro contra o relógio.
A lista de inscritos ainda não foi divulgada oficialmente, mas a organização confirmou a presença das três equipas oficiais Toyota, Hyundai e M Sport Ford, bem como dezenas de pilotos nas categorias WRC2 e WRC3. Entre os portugueses, espera se Armindo Araújo, José Pedro Fontes e Ricardo Teodósio, nomes habituais do Campeonato de Portugal de Ralis.
Os troços mais aguardados pelo público voltam a ser Mortágua, Vieira do Minho, Cabeceiras de Basto e, no domingo, a mítica Lameirinha em Fafe, que funciona como Power Stage e atribui pontos extra aos cinco primeiros classificados. A previsão meteorológica para o primeiro dia aponta para céu pouco nublado em Coimbra e Figueira da Foz, com temperaturas máximas à volta dos 24 graus e sem chuva à vista.
A organização recomenda que os espetadores cheguem cedo aos troços e utilizem os parques de estacionamento oficiais. Os bilhetes diários começam nos 15 euros e o passe para os quatro dias custa 55 euros. A prova terá transmissão em direto na Sport TV e na plataforma WRC+ All Live, com resumos na RTP3.
O Rali de Portugal, que este ano celebra a sua 59.ª edição, é um dos mais antigos do calendário mundial, tendo estreado em 1967. Amanhã, a rampa cerimonial junto ao Rio Mondego dá o tiro de partida para mais uma edição. Ponte de Lima, dessa vez como nas anteriores, fica apenas na memória dos aficionados.
