Não é todos os dias que se vê um comboio de tratores antigos a atravessar meia Europa. Mas é precisamente isso que cinco amigos se preparam para fazer a partir do próximo sábado, 17 de outubro. O ponto de encontro está marcado para as 8h da manhã, na rue de Seine, em Vitry-sur-Seine, na periferia de Paris, onde os veículos já se encontram estacionados à espera do grande arranque.
A ideia nasceu há cerca de cinco anos entre um grupo de amigos habituados a viagens pouco convencionais. Segundo um dos condutores, Dinis Pereira Amorim, trata-se de um grupo que costuma fazer viagens um pouco insólitas em conjunto. O mentor da proposta terá sido António Rodrigues, gerente da empresa Luxo Bennes — curiosamente, o mesmo local onde o grupo se vai reunir no dia da partida.
O grupo é composto por Dinis Pereira Amorim, Eduardo, António Rodrigues, Manuel Barros e Nuno Soares. Quatro deles são naturais de Paredes de Coura e um de Arcos de Valdevez — uma ligação ao Alto Minho que explica o destino final da viagem.
Cada um dos cinco amigos fará o percurso ao volante do seu próprio trator, num total de cinco veículos: três Massey Ferguson, um David Brown e um Fiat. A organização conta ainda com o apoio de uma autocaravana, que seguirá o grupo como veículo de assistência e garantirá o suporte logístico ao longo de todo o trajeto.
Entre os veículos, há um que tem uma história própria: o Fiat 300 do Nuno. Sem trator para esta aventura, o condutor soube, há apenas dois meses, que Manuel Barbosa, um amigo de Barcelos, tinha um exemplar à venda. O negócio foi fechado por telefone, com um acordo pouco comum: o valor combinado só será entregue após a viagem terminar.
Se o trator chegar a Portugal — ou se o Nuno abandonar o percurso —, Manuel Barbosa recebe o valor acordado. Se o trator não aguentar a viagem, o veículo fica a custar zero euros. O acordo cobre apenas avarias de motor e caixa de velocidades, ficando de fora pequenas reparações do dia-a-dia, como tubos, correias ou luzes.
Manuel Barbosa vendeu três tratores para esta aventura: o Massey Ferguson 135 do Dinis, o Massey Ferguson 240 do António e agora o Fiat 300 do Nuno. Este último marca apenas cerca de duas mil horas no conta-horas.
A escolha do Nuno para a aventura não foi ao acaso. Com 45 anos e espírito aventureiro, nunca falhou nenhuma das viagens do grupo. Mas há mais: ele e António Rodrigues são descritos como os “MacGyver” da comitiva — capazes de mudar um pistão na berma da estrada ou de encontrar solução para qualquer problema que surja pelo caminho.
A viagem deverá durar entre oito e nove dias. A entrada em Portugal está prevista pela fronteira do Lindoso, seguindo depois para Ponte da Barca. A primeira paragem em território nacional será em Arcos de Valdevez, onde o grupo vai almoçar antes de continuar para o destino final: Paredes de Coura, onde a chegada está apontada para sábado, 24 de outubro.
Até lá, serão cerca de 1.600 quilómetros de estrada, paisagens e imprevistos — uma aventura que promete tanto de mecânica quanto de amizade.
